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渦旋式壓縮機的特殊技術(shù)——減少吸氣過熱度

   2020-12-24 子琪1031
核心提示:對全封閉壓縮機而言,減少對吸氣的加熱是很重要的,吸氣被加熱會減少制冷劑的質(zhì)量流量及排氣溫度的升高。在空調(diào)和熱泵中,吸氣溫度梅增加31意味著質(zhì)量流量和效率下降1%以上,在全封閉式壓縮機中,最大的熱源就是電動機。

全封閉壓縮機而言,減少對吸氣的加熱是很重要的,吸氣被加熱會減少制冷劑的質(zhì)量流量及排氣溫度的升高。在空調(diào)和熱泵中,吸氣溫度梅增加31意味著質(zhì)量流量和效率下降1%以上,在全封閉式壓縮機中,最大的熱源就是電動機。在12kW左右的制冷壓縮機中,僅電動機發(fā)出的熱量,就可使吸氣溫度升高11℃。為此在渦旋式壓縮機中采用電動機定子與壓縮機的機殼做成緊配合,使殼體成為定子的散熱面,這樣可以將電動機產(chǎn)生的熱量的20%由殼體導出。此外為了冷卻電動機.在主軸上開有油孔,引導油在離心力的作用下通過油孔510甩向定子兩端線圈,并在下部設有油盤11(見圖7-29),使油再次甩向定子下端線圈,以便更好地冷卻電動機。

    為了使吸氣溫度降低,在渦旋式壓縮機中可控制適當量的回液,使壓縮機在較低環(huán)境溫度下作熱泵運行時,控制其排氣溫度在150℃以下。

 
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