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冷庫(kù)輔助用房——裝卸月臺(tái)

   2020-08-05 子琪2204
核心提示:公路月臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度按吞吐量大小確定。對(duì)于吞吐量大、裝卸頻繁、專為市場(chǎng)服務(wù)的分配性庫(kù),由于節(jié)日調(diào)運(yùn)以及裝卸的車輛較多,可設(shè)計(jì)長(zhǎng)一些

    1.公路月臺(tái)

    目前有關(guān)規(guī)定指出1 000 t以下的小型冷庫(kù)以公路運(yùn)輸為主。

    公路月臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度按吞吐量大小確定。對(duì)于吞吐量大、裝卸頻繁、專為市場(chǎng)服務(wù)的分配性庫(kù),由于節(jié)日調(diào)運(yùn)以及裝卸的車輛較多,可設(shè)計(jì)長(zhǎng)一些。

    以鐵路運(yùn)愉為主時(shí)基本上是整批進(jìn)、整批出的庫(kù),難免也兼有少量的公路運(yùn)輸任務(wù),所以仍需設(shè)公路月臺(tái),這種公路月臺(tái)只按少量汽車裝卸考慮即可。

    月臺(tái)的罩棚不宜過高,根據(jù)月臺(tái)的大小和深度適當(dāng)考慮,且檐口不宜翹得太高。罩棚太高或據(jù)口翹得太高對(duì)防雨、遮陽(yáng)均不利。月臺(tái)高出回車場(chǎng)地面1. 0-1. 2 m。月臺(tái)地面要有1%外斜坡度以利排水;月臺(tái)外緣應(yīng)鑲嵌角鋼以防碰撞損壞。

    2.鐵路月臺(tái)

    我國(guó)的冷庫(kù)鐵路月臺(tái)絕大多數(shù)采用敞開式,只有少數(shù)有圍擋結(jié)構(gòu)。月臺(tái)高出鐵軌面1.1-1.3m,月臺(tái)寬度為6-8 m。月臺(tái)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吞吐批量和保溫車種類而定,吞吐批量與冷庫(kù)庫(kù)容量有關(guān)。一般庫(kù)容量為1 500-5 000 t的冷庫(kù),按小列機(jī)械保溫車的一半長(zhǎng)度計(jì)算,月臺(tái)長(zhǎng)度為108 m,庫(kù)容量在5 000 t以上的冷庫(kù),按小列機(jī)械保溫車的全長(zhǎng)計(jì)算,月臺(tái)長(zhǎng)度為216 m,如廠內(nèi)自備牽引機(jī)車或牽引絞車時(shí),月臺(tái)長(zhǎng)度可適當(dāng)縮短。

    支承車站罩擁的柱子按6 m,9 m模數(shù)布置。為了防止車門正對(duì)柱子,便于裝卸作業(yè),柱子中線至月臺(tái)邊緣距離應(yīng)不小于2 m。

    采用加冰保溫的車輛應(yīng)與鐵路運(yùn)輸部門聯(lián)系并確定是否必須由冷庫(kù)負(fù)責(zé)向車輛加冰,如必須由冷庫(kù)負(fù)責(zé)加冰時(shí),應(yīng)在月臺(tái)設(shè)計(jì)中考慮輸冰、碎冰、提冰、加冰設(shè)施。

 
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