排氣量不足是離心壓縮機常見的故障，產(chǎn)生的主要原因和提高排氣量的措施如下。
主要原因
1）電網(wǎng)的影響?？諝鈮嚎s機的排氣量與轉速成正比，而電動機的轉速主要與交流電源的頻率成正比。因此，當電網(wǎng)頻率下降時，排氣量將相應下降。由于精餾塔要求壓力變化較小，所以當轉速下降時，實際的排氣量減少的程度將大于一次方的關系。
此外，電網(wǎng)電壓高低對電動機的轉速也有一定的影響。當電壓下降時，異步電動機的轉速也稍有下降，造成排氣量減少。
2）吸氣溫度過高。當大氣溫度高時，空氣的重度減小。雖然空氣壓縮機的吸入空氣容積不變，但重量減小，從而造成排氣量減少。例如當吸氣溫度從20℃升高到40℃時，排氣量將下降6.4%。所以，空氣壓縮機在夏天的排氣量將比冬天的要少。
3）吸氣壓力下降。吸氣阻力增加，將造成吸氣壓力下降，同樣會使空氣的重度減小，排氣量減少。一般情況下，如果吸氣阻力增加0.001MPa，將使排氣量下降0.5%。吸氣阻力增加主要是由過濾器造成的，詳見6-12的問答。
此外，吸氣壓力與當?shù)卮髿鈮河嘘P。對于海拔較高的地區(qū)，大氣壓力低，會對氣量有顯著影響。
4）中間冷卻器冷卻效果不好。中間冷卻器的目的是為了降低下一段的進氣溫度，使機組盡可能接近等溫壓縮。壓縮機二、三段的進氣溫度是按一定工況設計的，一般比吸氣溫度高10℃左右。如果中間冷卻器冷卻效果不好，將造成下一級進氣溫度升高，使該級吸氣量減少，進而導致排氣量下降。影響冷卻器冷卻效果的因素詳見6-11的問答。
5）漏損。空氣從后軸封漏到空氣壓縮機外稱外漏；通過輪蓋密封、隔板軸封，從高壓級漏向低壓級稱內漏。漏氣量與密封間隙成正比。如果密封的安裝間隙過大，或由于制造、安裝質量不好而造成同心度差，導致振動過大；或空氣壓縮機經(jīng)長期運行，軸向位移增加，引起密封梳齒與槽錯位，都會使密封間隙增加，密封效果降低，泄漏增加。由于密封的好壞能夠影響氣量10%~15%，所以應引起足夠的重視。
此外，中間冷卻器、管路、閥門接頭的漏氣，也會影響到供氣量，因此，應加強維修工作。
2.提高排氣量的措施
1）提高壓縮機轉速。通過改變增速器的傳動比，提高空氣壓縮機的轉速，可
以增加排氣量。但是，這必須考慮到運轉的安全性，如葉輪的強度、電動機能否施動等，以防損壞機件、燒壞電動機。
2）改變排氣狀態(tài)。當一級吸氣壓力增加時，吸人空氣的重度增加，使排氣量增加。有的工廠一級吸人口加鼓風機，取得了良好效果。這種方法一一般適用于大氣壓力較低的高原地區(qū)，但要注意增加鼓風機后的氣溫升高問題。
降低一級吸氣的溫度，降低空氣過濾器的阻力，都可以使吸氣量增加。
3）提高中間冷卻器的冷卻效果。詳見6-11的問答。同時要注意及時排放排水器中的凝結水，避免二、三段進氣帶水滴，影響排氣量。
4）提高安裝、檢修質量。要合理裝配密封元件、嚴格控制密封間隙。要在轉子定好軸向位置后逐個測定，然后再確定密封的定位凸臺。同時，要確保機組的同心度和軸承間隙，誠小機組的振動；要排除管道閥門的漏氣現(xiàn)象。
