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冷庫的常見故障分析與排除——壓縮機排氣壓力與冷凝壓力、吸氣壓力與蒸發(fā)壓力差不正常

   2020-12-18 和平2295
核心提示:壓縮機的排氣為克服管道、閥門(特別是止回閥)的阻力流到冷凝器,必然要高于冷凝壓力。其壓力差一般控制在相當于制冷劑飽和溫度差0.5℃的壓力差。

壓縮機排氣壓力與冷凝壓力之差高于正常值

排氣壓力是指壓縮機排出口處的壓力,冷凝壓力是指冷凝器中制冷劑凝結時的壓力。壓縮機的排氣為克服管道、閥門(特別是止回閥)的阻力流到冷凝器,必然要高于冷凝壓力。其壓力差一般控制在相當于制冷劑飽和溫度差0.5℃的壓力差。若超出這個數(shù)值,就需要對系統(tǒng)進行檢查,常見的原因有:

a.排氣閥未全開,全開排氣閥。b.排氣管道內局部堵塞,檢查清理堵塞物。c.排氣管道設計、安裝不合理,排氣總管管徑過小,排氣管道阻力過大。


吸氣壓力與蒸發(fā)壓力之差高于正常值

吸氣壓力是指壓縮機吸入口處的壓力。蒸發(fā)壓力是蒸發(fā)器中制冷劑沸騰時的壓力。蒸發(fā)器內的氣體在流到壓縮機吸入口之前要克服管道和閥門阻力損失,所以蒸發(fā)壓力通常情況下會高于吸氣壓力0.01~0.02MPa,每個系統(tǒng)會有些差異。但若超出這個范圍,說明是不正常的??赡茉虬?/span>:

a.壓縮機的吸氣閥或回氣管道閥門未全部開足,使閥前后形成較大的壓力差。調整閥門開啟度,將閥門開足。b.壓縮機的吸氣過濾器臟堵。對吸氣過濾器進行清洗。c.蒸發(fā)器壓力表和壓縮機吸氣壓力表誤差大。d.壓縮機吸氣管道過長,彎曲部位過多,氣體流動阻力大。e.多臺壓縮機合用一條吸氣管道,進氣條件差的壓縮機吸氣壓力就會較低。

 
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