對于短距離或運(yùn)輸時(shí)間不超過20h的切花，可使用無冷藏設(shè)備但隔熱的保溫車。在運(yùn)前有必要把切花預(yù)冷至對該產(chǎn)品最適宜的低溫。預(yù)冷之后，馬上關(guān)閉包裝箱上的通氣孔，同時(shí)箱子在車內(nèi)緊密堆碼，防止在運(yùn)輸途中晃擠傷切花。

對于長距離運(yùn)輸或運(yùn)輸時(shí)間超過20h至數(shù)天的切花，應(yīng)使用冷藏車，這是陸上運(yùn)輸主要運(yùn)輸方式。運(yùn)輸之前，冷藏容器應(yīng)當(dāng)清潔，冷卻系統(tǒng)應(yīng)予檢查，要打開包裝箱的通氣孔，讓冷氣流經(jīng)箱內(nèi)。包裝箱在車內(nèi)合理的裝載對于控制切花在運(yùn)輸過程中的溫度有明顯影響。包裝箱堆碼方式應(yīng)有利于空氣的循環(huán)，以保持切花穩(wěn)定的低溫。包裝箱排列應(yīng)防止移動(dòng)或傾倒。

    圖7-19為一種有利于空氣循環(huán)的車內(nèi)包裝箱排列方式。冷空氣從制冷器沿車頂板和包裝箱之間空隙流向車后部，然后從包裝箱底部沿地板流回冷卻器。在車的頂板和包裝箱之間應(yīng)留有自由空間。來自吹風(fēng)機(jī)的冷空氣應(yīng)通過帆布導(dǎo)糟向車后部流動(dòng)。車內(nèi)側(cè)壁和后門應(yīng)具肋狀，在包裝箱和后門之間至少應(yīng)留出10cm距離并用支撐物防止裝載向后移動(dòng)而抵住后門，支撐物不要妨礙空氣循環(huán)。