在冷庫的日常運行管理中，由于制冷系統(tǒng)故障、管理不善、操作不當(dāng)?shù)仍?，都會引?span>冷庫降溫困難。

1)供液節(jié)流閥開度過小或堵塞，造成蒸發(fā)器供液量太少，制冷量也隨之下降，庫溫就降不下來。應(yīng)適當(dāng)增大供液節(jié)流閥的開度，增加供液量，使之與工況的變化相適應(yīng)。若節(jié)流閥堵塞則應(yīng)檢修。

2)供液節(jié)流閥開度過大，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，傳熱溫差變小，庫房溫度下降速度減緩。應(yīng)適當(dāng)減小供液節(jié)流閥的開度，減小供液量，降低蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度，以增大傳熱溫差，加快冷庫降溫速度。

3)庫房進貨超量，熱負(fù)荷太大，壓縮機制冷量小于庫房熱負(fù)荷。應(yīng)減小進貨量以減小庫房的熱負(fù)荷，并適當(dāng)增加制冷壓縮機的工作臺數(shù)，控制進貨溫度。

4)蒸發(fā)器外表面霜層較厚，且內(nèi)部積油較多，導(dǎo)致傳熱效果下降。特別是蒸發(fā)器內(nèi)油污過多時，結(jié)霜不完整，并且出現(xiàn)浮霜，應(yīng)及時進行熱工質(zhì)沖霜和放油。

5)冷卻水量不足或水溫過高，冷凝器表面有水垢，或制冷系統(tǒng)有較多空氣，都會引起冷凝壓力升高，造成壓縮比增大，輸氣系數(shù)下降，壓縮機制冷量降低，庫溫下降困難。此時，應(yīng)增大冷卻水量或降低水溫，清除水垢，并及時將空氣放出。

6)由于壓縮機長期運轉(zhuǎn)，運動部件磨損，配合間隙增大，密封不嚴(yán)，壓縮機高低壓腔竄氣、漏氣。如吸排氣閥片、活塞環(huán)泄漏，旁通閥、回油閥等漏氣，能量調(diào)節(jié)裝置失靈等，使壓縮機實際排氣能力降低，輸氣量減少，效率下降，制冷量降低，從而導(dǎo)致庫房降溫困難。表現(xiàn)為吸氣壓力偏高而排氣壓力偏低，且吸、排氣壓差較小等癥狀。應(yīng)檢修壓縮機，更換吸、排氣閥片，活塞環(huán)和氣缸套等零部件。