在轎車空調維修作業(yè)中，約有80%的工作是向系統(tǒng)內充注制冷劑，充注制冷劑有以下兩種方法:

(1)由高壓端充注液態(tài)制冷劑。制冷劑峭內的制冷劑是高壓的液態(tài)，所以，由高壓端充注液態(tài)制冷劑通常在抽真空后進行，充注液態(tài)制冷劑的程序如下:

1)當抽真空完畢后，關閉高、低壓閥門。

2)將中間軟管的尾端及制冷劑罐開啟閥與制冷劑罐連接，用開啟閥打開制冷劑罐，擰松中間軟管上端的螺母，讓制冷劑氣體溢出少許，把中間軟管中的空氣趕走，然后再擰緊上端的螺母。

3)打開高壓端閥門到全開，把制冷劑罐倒立，旅內的液態(tài)制冷劑在真空的作用下被吸入空調系統(tǒng)。

4)制冷劑需按規(guī)定的量充入。要注意的是:從高壓端向系統(tǒng)加制冷劑時，千萬不能起動發(fā)動機，而且不能打開低壓端的手動閥。

5)在充注制冷劑時，要注意環(huán)境溫度的變化，當氣溫不高時系統(tǒng)壓力不能過高。

(2)由低壓端充注氣態(tài)制冷劑，從低壓端充注制冷劑必須是低溫低壓的氣體，并且是開機充注制冷劑，壓縮機吸入氣態(tài)制冷劑以進行壓縮。若液態(tài)制冷劑吸入壓縮機，壓縮機將產生“液擊”而造成損壞，當然也可以給空調系統(tǒng)加液，但速度較慢，充注氣態(tài)制冷劑的程序如下:

1 )將中間軟管的尾端及制冷劑旅開啟閥與制冷劑罐連接，用開啟閥打開制冷劑罐，擰松中間軟管上端的螺母，讓制冷劑氣體溢出少許，把中間軟管中的空氣趕走，然后再擰緊上端的螺母。

2)打開低壓閥，讓制冷劑進入系統(tǒng)。當系統(tǒng)壓力值達到4. 2 X 10? Pa時，關閉低壓手動閥。