空氣進人制冷系統的途徑主要有以下三個。

    一是制冷系統在充注制冷劑之前，沒有徹底進行抽真空操作，使空氣殘存在系統中。

    二是制冷系統在補充潤滑油時，被帶入空氣。

    三是制冷系統處于負壓下工作時，空氣通過制冷系統密封不嚴處滲入制冷系統中。

    制冷系統中殘存空氣的危害主要有以下4個。

    一是導致制冷系統中的冷凝壓力升高。依據道爾頓定律，一個容器內，氣體總壓力等于各氣體分壓力之和。所以，當空氣進入制冷系統中時，其總壓力為制冷劑和空氣的壓力之和。

    二是由于空氣在冷凝器中存在，使冷凝器的傳熱面上形成氣體層，增加了熱阻作用，降低了冷凝器的傳熱效率。同時由于空氣會將水分帶進系統，造成對系統的腐蝕。

    三是由于空氣在冷凝器中存在，導致制冷系統中的冷凝壓力升高，使壓縮機的制冷量下降，能耗增加。

    四是制冷系統中冷凝壓力升高，會使機組的排氣溫度升高，易使機組發(fā)生意外事故。