壓縮機(jī)補(bǔ)充的新油，大部分是氨制冷系統(tǒng)放出的油，經(jīng)過(guò)加熱、沉淀、過(guò)濾處理后存貯在清油桶內(nèi)的油。壓縮機(jī)自動(dòng)加油示意圖如圖5-37所示。氨壓縮機(jī)自動(dòng)加油是根據(jù)安裝在曲軸箱內(nèi)的油位控制器的信號(hào)控制的，當(dāng)油位降至OBL傳感器的下限位時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)齒輪油泵OM和開(kāi)啟1OYV加油電磁閥，向曲軸箱加油。當(dāng)油位上升至OBL上限位時(shí)，油位控制器指令油泵停車(chē)。關(guān)閉電磁閥，停止加油。

同一蒸發(fā)溫度系統(tǒng)的兩臺(tái)以上的氨壓縮機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)加油，首先到達(dá)下限位的油位控制器啟動(dòng)油泵和開(kāi)啟加油電磁閥，第二臺(tái)氨壓縮機(jī)油位到達(dá)下限位時(shí)，只須開(kāi)啟本臺(tái)氨壓縮機(jī)的加油電磁閥。如第一臺(tái)氨壓縮機(jī)油位到達(dá)上限位時(shí)，只須關(guān)閉本臺(tái)氨壓縮機(jī)的加油電磁閥。油泵繼續(xù)運(yùn)行待所有的氮壓縮機(jī)油位到達(dá)上限位時(shí)，才停油泵。