螺桿式制冷壓縮機(jī)多數(shù)采用對(duì)轉(zhuǎn)子噴油使機(jī)器內(nèi)部氣體泄漏減少，這樣不僅提高了機(jī)器效率，而且使排氣溫度降低，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲相應(yīng)減少。一般噴油量約是壓縮機(jī)輸氣量的1%~2%，因此螺桿排出的高壓蒸氣中混有大量的油，為了不使其進(jìn)入制冷系統(tǒng)導(dǎo)致傳熱惡化，必須設(shè)置高效率的油分離器。

油分離器的結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)是:直徑較大;進(jìn)出氣流方向改變;具有細(xì)密編織的金屬絲網(wǎng)或其他類(lèi)型過(guò)濾裝置。壓縮機(jī)排出的高壓氣、油混合蒸氣進(jìn)人油分離器后，由于氣流方向突變并減速，油分因重力沉降而分離，然后氣流繼續(xù)流經(jīng)金屬絲網(wǎng)或其他類(lèi)型過(guò)灘裝置，由于撞擊、過(guò)濾，油被進(jìn)一步分離。

螺桿式制冷機(jī)的排氣溫度低，油的黏性和表面張力降低較少，油主要呈細(xì)小的液相微粒，因此分離效果較好，一般可達(dá)99%以上。