油分離器的種類很多，氨制冷系統(tǒng)一般采用洗滌式油分離器，氟利昂制冷系統(tǒng)則多采用過濾式油分離器。

    1.洗滌式油分離器的操作

    制冷系統(tǒng)正常運行時，洗滌式油分離器的進(jìn)氣閥、出氣閥和供液閥應(yīng)開啟，放油閥應(yīng)關(guān)閉。

    洗滌式油分離器內(nèi)的液位約在其高度的1/3處。液位高度取決于冷凝器水平出液管和油分離器進(jìn)液管的高度差，這個高度差在安裝時給予保證，不豁人為控制。如果液位過高，將增加排氣阻力，而液位過低則影響對氨氣的洗滌及油氣的分離。

    洗滌式油分離器分離出的潤滑油比氨氣重而存在底部，如果用手摸油分離器的底部感覺較熱，表明底部已有存油，應(yīng)及時放出。若用手摸油分離器的底部發(fā)現(xiàn)燙手，說明氨液燙手或沒有氮液，此時油分離器已失去洗滌和分油作用，應(yīng)及時查找原因并排除故障。

    2.其他油分離器的操作

    填料式、過濾式及其他型式油分離器的操作，除沒有洗滌式油分離器的供液閥操作及液位要求外，其余操作均與洗滌式油分離器相同。

    3.制冷機組上的油分離器

    制冷機組上的油分離器一般都設(shè)有手動放油閥及自動回油閥。機組運行時分離出的潤滑油會通過自動回油閥回到壓縮機的曲軸箱，操作人員只需經(jīng)常觀察回油管是否時溫時熱即可。當(dāng)自動回油閥出現(xiàn)故障時，才定時使用手動放油閥進(jìn)行人工回油。