機組大修時抽真空后,由于疏忽,系統(tǒng)又吸進(jìn)去一部分空氣而未發(fā)覺就加制冷劑,或大修機組時不抽真空就加注制冷劑,都會使系統(tǒng)內(nèi)含有空氣。空氣和制冷劑混在一起,就會引起冷凝壓力高,影響了制冷效果,嚴(yán)重者會使壓力繼電器動作切斷電源,不能正常運行,因而必須將空氣抽出系統(tǒng)。排空氣的步驟如下:

(1)抽出制冷劑。將系統(tǒng)內(nèi)制冷劑用抽氣泵抽入工具儲液器內(nèi),抽完關(guān)閥,拆去抽氣泵。

(2)稍等片刻放空氣。將儲液器關(guān)閉閥打開(微開),讓其放空氣。當(dāng)儲液器開始冷起來，空氣已基本放完;若手摸儲液器相當(dāng)冷了,就可關(guān)閉。

(3)將制冷劑注入系統(tǒng)。將儲液器內(nèi)制冷劑重新注入系統(tǒng)(氣體加入法),放空氣結(jié)束。

若機組的排氣管上有氣門嘴,也可從氣門嘴處放空氣,不需將制冷劑抽出系統(tǒng)了。其放空氣方法與在儲液器內(nèi)放空氣方法一樣。上述放空氣的原理是:空氣在常溫下是不會液化的,而氟利昂會液化,因而液體在下面,空氣在上面,如果有氟利昂蒸氣在上面,其比重比空氣大得多。例如,當(dāng)溫度為33℃時,R-22蒸氣的比重為57.9kg/m³,而空氣為1.2kg/m³,因此空氣浮在R-22蒸氣的上層,放出來的首先是空氣,然后才是氟利昂蒸氣。當(dāng)液體汽化時,其上部的空氣已放完,已開始放氟利昂蒸氣了,液體開始汽化吸熱,儲液器就會發(fā)涼,說明空氣已放光了。