在維修制冷劑泄漏的多臺(tái)分體式空調(diào)器中,有相當(dāng)一部分故障是室外機(jī)與高低壓管相聯(lián)的兩個(gè)操作內(nèi)泄漏造成的。由圖3-30操作閥的結(jié)構(gòu)可知,其氣體的密封主要是依靠?jī)蓚€(gè)橡膠圖,而這兩個(gè)橡膠圈很容易變形而導(dǎo)致漏氣。

 操作閥中,內(nèi)閥門(mén)擰入里面后,生產(chǎn)廠則在外閥打了喇叭口,修理時(shí)不可能擰出,只有把室外機(jī)拆下后才能更換整個(gè)操作閥,在焊接新的操作閥時(shí),還要用濕毛巾數(shù)住,以防密封膠圈受熱變形,很麻煩且工作量大。

根據(jù)多次維修實(shí)踐,其實(shí)不需要搬拆室外機(jī)便可直接在現(xiàn)場(chǎng)處理。首先用管刀或鋼鋸把操作閥的喇叭口削掉一部分,前掉尺寸視內(nèi)閥門(mén)可以擰出的口徑合適來(lái)確定。有些空調(diào)器的操作閥沒(méi)有喇叭口,取出卡銷(xiāo)墊圖即可。

接著用干凈的紗布把切口的鋸末和油演氛干凈,用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q出內(nèi)閥后,小心地將兩個(gè)密封圖取下,仔細(xì)檢查,如果只是微小的變形,該密封圖還可以使用,如果側(cè)角損壞,則應(yīng)更換相同的橡膠圈。

此時(shí),可將內(nèi)閥門(mén)上的油漬擦干凈,特別是密封膠圖處的槽內(nèi),不可留一絲油漬,然后用密封液體膠(汽車(chē)、摩托車(chē)密封拭蓋用膠)輕輕地在密封膠圖槽處抹一周,待半小時(shí)或一小時(shí)涼干后,即可將密封膠轎放回密封槽內(nèi),用內(nèi)六角扳手把內(nèi)閥門(mén)擰入,然后用撥子(或螺絲刀)在外閥口處均勻思三下,可防止內(nèi)閥沖出卡坯,再找一個(gè)合適的卡銷(xiāo)墊圈放入(見(jiàn)圖3-31)。

為使操作閥密封更好,再用5~8mm厚的耐壓和耐油的膠墊,按操作閥外大螺幅的內(nèi)徑?jīng)_一個(gè)墊圈,放到大螺帽內(nèi)(見(jiàn)圖3-30),擰緊該螺幅,操作閥的泄漏問(wèn)題即可徹底解決。充氣閥門(mén)的小螺幅內(nèi)也可按此法制作一個(gè)膠墊,但膠圖的中間要鉆個(gè)2mm的孔,以不影響氣門(mén)頂針的活動(dòng)為準(zhǔn)。