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蒸發(fā)壓力過(guò)低和油壓過(guò)低引起停機(jī)是怎么回事?

   2020-02-28 和平3571
核心提示:節(jié)流閥或膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致制冷劑流量不足,蒸發(fā)器大部分空間用于制冷劑蒸氣,由于制冷劑氣體傳熱性能小于液體制冷劑,所以產(chǎn)冷量下降,蒸發(fā)壓力也下降。

 1、節(jié)流閥或膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致制冷劑流量不足,蒸發(fā)器大部分空間用于制冷劑蒸氣,由于制冷劑氣體傳熱性能小于青島液體制冷劑,所以產(chǎn)冷量下降,蒸發(fā)壓力也下降。

2蒸發(fā)面積過(guò)小,或產(chǎn)冷量不相適應(yīng)。這種現(xiàn)象無(wú)論怎么調(diào)節(jié),蒸發(fā)壓力也不能升高,即使是暫時(shí)升高,也會(huì)很快自動(dòng)下降。這里需要強(qiáng)調(diào)指出,若確因蒸發(fā)面積過(guò)小,決不能用調(diào)節(jié)蒸發(fā)壓力的辦法去適應(yīng)制冷能力的需要,而只能用增加面積或降低制冷能力的辦法來(lái)解決,否則制冷機(jī)必然產(chǎn)生液擊。

3、在氟利昂制冷系統(tǒng)中,影響蒸發(fā)壓力低的因素還有干燥過(guò)濾器堵塞,電磁閥不工作,膨脹閥冰塞等。

油壓(油泵出口壓力與吸氣壓力的差值)過(guò)低一般是曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油量太少引起的。另外,吸油管不暢或過(guò)濾器堵塞,或是曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油中溶解過(guò)多的氟利昂。制冷劑(尤其是在吸氣壓力降低時(shí)),會(huì)減少油泵的供量,也會(huì)使油壓降低。

 

 
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