壓力式潤(rùn)滑是利用油泵產(chǎn)生油壓，通過(guò)輸油管道輸送到需要潤(rùn)滑的各個(gè)摩擦面。如圖4-10所示為某型號(hào)制冷壓縮機(jī)的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)。曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)濾后再經(jīng)三通閥進(jìn)入油泵。經(jīng)油泵加壓后分二路進(jìn)行潤(rùn)滑:一路從曲軸后端進(jìn)入曲軸油孔，潤(rùn)滑后軸頸、連桿大頭，并通過(guò)連桿體內(nèi)油孔進(jìn)人連桿小頭，潤(rùn)滑活塞銷;第二路直接送到軸封室，潤(rùn)滑軸封摩擦面，然后再流至能量調(diào)節(jié)閥，作為能量控制的液壓動(dòng)力，同時(shí)還進(jìn)入前軸頸;第三路進(jìn)入油壓調(diào)節(jié)閥，并接入油壓控制器和油壓表。各路潤(rùn)滑油最后都回到曲軸箱中，再經(jīng)過(guò)濾，作下一輪潤(rùn)滑循環(huán)。

汽缸與活塞間的潤(rùn)滑是利用曲拐和連桿大頭在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)將油拋至汽缸鏡面來(lái)實(shí)現(xiàn)的，提示:壓力式潤(rùn)滑方式，油壓穩(wěn)定，油量充足，潤(rùn)滑安全可靠。濟(jì)南生產(chǎn)的新型制冷壓縮機(jī)都采用壓力潤(rùn)滑方式。