壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低可能原因如下:

1)制冷系統(tǒng)供液管、膨脹閥或過(guò)濾器有臟物阻堵或開(kāi)啟度過(guò)小，浮球閥失靈，系統(tǒng)氨液循環(huán)量少，中間冷卻器供液高度差不足或管徑太小等，都會(huì)造成壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低。

2)制冷系統(tǒng)制冷劑充注量或供液量不足、節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)也會(huì)造成壓縮機(jī)吸氣壓力低。

3)蒸發(fā)器管路過(guò)長(zhǎng)或者投入較多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)吸入總管設(shè)計(jì)不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣壓力低。

4)易溶解油的氟利昂系統(tǒng)含油量過(guò)多使吸氣壓力大降。

5)庫(kù)房蒸發(fā)器結(jié)霜較厚或內(nèi)壁積油使熱阻增大，吸氣壓力大降。

壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)高可能原因如下:

1)排氣閥或安全假蓋不密封，有滲漏，使吸氣壓力上升。

2)對(duì)系統(tǒng)膨脹閥(節(jié)流)調(diào)節(jié)不當(dāng)或感溫包未貼緊、吸氣管或節(jié)流閥開(kāi)啟過(guò)大，浮球閥失靈，或氨泵系統(tǒng)循環(huán)量過(guò)大，使供液量過(guò)多，壓縮機(jī)吸入壓力過(guò)高。

3)壓縮機(jī)輸氣效率降低，輸氣量下降，余階容積大，密封環(huán)磨損過(guò)大，使吸氣壓力升高。

4)庫(kù)房熱負(fù)荷突然增大，則壓縮機(jī)制冷量不夠，使吸氣壓力過(guò)高。

壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低或過(guò)高不僅達(dá)不到生產(chǎn)加工工藝的降溫要求，也會(huì)影響壓縮機(jī)的制冷能力，使制冷系統(tǒng)偏離正常工況、功耗增加，還影響凍結(jié)或冷藏貨物的品質(zhì)。所以，操作人員應(yīng)該盡力避免產(chǎn)生壓縮機(jī)吸氣壓力有較大的波動(dòng)。