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活塞式制冷機的構(gòu)造——卸載裝置

   2019-09-25 十二92
核心提示:頂桿啟閥機構(gòu)就是在吸氣閥片下設(shè)有幾根頂桿(一般為6個),頂桿上套有彈簧,其下端分別坐于轉(zhuǎn)動環(huán)上具有一定傾斜的斜槽內(nèi)

4)裝置

高速多缸活塞式制冷壓縮機的印載裝置是用來使壓縮機在運轉(zhuǎn)條件下停止部分氣缸的排氣,以改變壓縮機的制冷能力。例如: 8缸制冷壓縮機,可以采用停止2缸、4缸、6的工作,使壓縮機的制冷能力為總制冷量的75%、50%、25%。此外,印載裝置還可用作降載啟動裝置,減小啟動轉(zhuǎn)矩,簡化電動機的啟動設(shè)備和操作運行手續(xù)。

中小型活塞式制冷壓縮機普遍采用油壓啟式印載裝置,它包括兩個組件,一個是項桿啟機構(gòu),另一個是油壓推桿機構(gòu)。

4-7為一種油壓啟式印載裝置,該裝置包括兩個組件:一為頂桿啟機構(gòu)。另一為油壓推桿機構(gòu)。

桿啟閥機構(gòu)就是在吸氣閥片下設(shè)有幾根頂桿一般為6個,桿上套有彈簧,其下端分別坐于轉(zhuǎn)動環(huán)上具有一定傾斜的斜槽內(nèi),如圖4-7 (a)所示。

這樣,當(dāng)項桿位于斜槽底部,頂桿與閥片不接觸,閥片可以自由上下運動, 該氣缸處于正常工作狀態(tài);如果旋轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)動環(huán),則項桿沿斜面上升,將吸氣閥片頂開,此時,盡管活塞仍在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運動,但氣缸內(nèi)氣體不被壓縮,故該氣紅處于不工作狀態(tài)。

 
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