壓縮機(jī)吸、排氣閥片擊碎

閥片是吸、排氣閥的閥門(mén)。若吸氣閥片被擊碎，高壓蒸氣就在氣缸與吸氣腔間來(lái)回。若排氣閥片被擊碎，高壓蒸氣就在氣缸與排氣腔間來(lái)回?？梢?jiàn)，無(wú)論是哪一種閥片被擊碎，氟利昂就無(wú)法由壓縮機(jī)排出去，制冷系統(tǒng)就不能制冷。

當(dāng)吸氣閥片被擊碎后，排氣壓力表指針擺動(dòng)很激烈，吸氣壓力很高，吸氣溫度也高.當(dāng)排氣閥片被擊碎時(shí)，吸氣壓力表指針擺動(dòng)很激烈，吸氣壓力很高，氣缸與氣缸蓋很燙手。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)并判斷出故障后，就及時(shí)停車(chē)，關(guān)閉吸、排氣截止閥，將壓縮機(jī)的剩余制冷劑蒸氣從排氣截止閥旁通孔放空，打開(kāi)氣缸蓋檢查閥片并進(jìn)行修理。

系統(tǒng)內(nèi)制冷劑幾乎全部泄漏

如制冷系統(tǒng)某處有較大的泄漏點(diǎn)，又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以致使系統(tǒng)內(nèi)制冷劑幾乎全部漏掉。沒(méi)有制冷劑，制冷機(jī)當(dāng)然不能制冷。

制冷劑幾乎全部泄漏后的反?，F(xiàn)象是吸氣壓力呈真空，排氣壓力極低，排氣管不熱等。在重加制冷劑前，應(yīng)預(yù)先對(duì)制冷機(jī)進(jìn)行壓力檢翻并補(bǔ)漏，然后再控空氣及重加制冷劑。