壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油是不需要經(jīng)常添加的。但當(dāng)制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油就逐漸消耗，特別是老設(shè)備耗油量大，因此需要添加一定的潤(rùn)滑油。添加時(shí)要注意視油鏡的油位。潤(rùn)滑油過多也不利，它將使進(jìn)入壓縮機(jī)和系統(tǒng)中的油量過多，可能引起油擊，冷凝器、蒸發(fā)器傳熱惡化以及通過膨脹閥的制冷劑流量減少等不正?，F(xiàn)象。

添加的潤(rùn)滑油應(yīng)與系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油牌號(hào)相同，不允許將不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油相互混合，以防潤(rùn)滑油的性能發(fā)生變化。

添加潤(rùn)滑油的操作過程如下:

1.停車時(shí)加油

添加少最潤(rùn)滑油或小型壓縮機(jī)添加潤(rùn)滑油時(shí)，可利用吸入閥多用孔道來添加，其步驟是:

①關(guān)閉吸入閥多用孔道，用接管的一端接多用孔道，另一端能到盛油容器中，見圖5-24。

②稍稍開啟多用孔道，用制冷劑來吹凈管內(nèi)空氣，隨即托撳住，不讓漏氣。

③關(guān)閉吸入閥(即開啟多用孔道)，啟動(dòng)壓縮機(jī)，瞬時(shí)即停(低壓繼電器應(yīng)強(qiáng)迫常通)，以免奔油。這樣反復(fù)二、三次，然后運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，把曲軸箱抽成真空后，讓它繼續(xù)吸油，直至油位達(dá)到視油鏡1/2~1/3時(shí)，停止抽吸。

④關(guān)閉吸入閥的多用孔道，拆除吸油接管。

2.在運(yùn)轉(zhuǎn)中加油

新系列產(chǎn)品有放油三通閥，壓縮機(jī)可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)加油。其方法如下:

①把放油三通閥置于運(yùn)轉(zhuǎn)位置(閥芯應(yīng)退足)，旋下外通道螺塞，接上加油管，油管通至盛油容器。盛油器的油面應(yīng)高于曲軸箱的油面。

②關(guān)小吸入閥，使曲軸箱壓力(即低壓值)略高于“0"MPa。將放油三通閥芯向前(右)旋轉(zhuǎn)少許，置于放油位置，讓曲軸箱內(nèi)的油流出，趕走管內(nèi)的空氣。然后迅速將閥芯向前(右)旋至極限位置，處于裝油位置，盛油器內(nèi)的油就被泵吸入。

③待油加至要求油位時(shí)，把入油三通閥轉(zhuǎn)至運(yùn)轉(zhuǎn)位置。然后拆下油管，并把裝置調(diào)整在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。