①飛輪的鍵與鍵槽的配合間隙過(guò)大,有兩種情況，一種是裝配時(shí)配合間隙就留得過(guò)大,加載運(yùn)轉(zhuǎn)后,鍵槽受到鍵的沖擊擠壓,使鍵槽的寬度愈擠愈大,而鍵又受到鍵槽的沖擊剪切,使鍵變形。另一種是飛輪的錐孔與軸的錐度相差較大,或飛輪螺母沒(méi)有旋緊,也會(huì)使鍵與鍵模受到?jīng)_擊破壞。

這兩種情況都會(huì)產(chǎn)生“貢貢貢”的撞擊聲,長(zhǎng)期下去就會(huì)將鍵切斷或鍵槽破壞,損傷接合面,對(duì)此應(yīng)及時(shí)檢查。

檢查方法:停車(chē),將飛輪左右盤(pán)動(dòng)幾下,若有松動(dòng),應(yīng)拆下飛輪檢查。鍵變形應(yīng)換上新鍵，鍵模沖壞就要拆下曲軸重新銑槽,新槽銑在原鍵槽順轉(zhuǎn)向90°角的方位上。

②皮帶損壞或過(guò)松,聯(lián)軸器的彈性圈磨損。皮帶損壞主要是皮帶內(nèi)部蠟線(俗稱(chēng)"嵌發(fā)絲”被拉斷。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),被拉斷的橡膠蠟線與皮帶拍打,產(chǎn)生“啪啪啪”的聲音,越打越響，最后皮帶被拉斷。

皮帶太松,以致電動(dòng)機(jī)皮帶輪打滑,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)出像汽車(chē)急煞車(chē)的尖叫聲,并因劇烈摩擦而上骨煙。此時(shí)應(yīng)立即停車(chē),調(diào)整皮帶緊度,即移動(dòng)電動(dòng)機(jī)位置使皮帶張緊。

聯(lián)軸節(jié)的彈性圈是用橡膠材料做成,嚴(yán)重摩擦后,就會(huì)發(fā)出“喀吱喀吱”的金屬摩擦聲,若不換掉,它就會(huì)磨壞聯(lián)軸節(jié)。

③壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)或機(jī)組的底腳螺母松動(dòng)。若機(jī)組的振動(dòng)突然厲害起來(lái)(俗稱(chēng)”痙動(dòng)")，一般是由于底腳螺母松動(dòng)。應(yīng)停車(chē)檢查,對(duì)松動(dòng)的螺母隨手板緊。