1、無負荷試驗 (俗稱空車試驗 )

目的是檢查壓縮機運動部件裝配 質(zhì)量與潤滑系統(tǒng)的情況。試驗時,機器不帶閥片,也不上缸蓋。因此一定要注意把缸套與機體固定好,對缸套與機體間無固定螺栓的(如125系列或250系列)壓縮機,可臨時用壓板把缸套固定在機體上,防止運行時引套被甩出。

試驗中,機器應靈活,電動機的電流不超過空載電流規(guī)定值。試驗時間不少于2h。停車后檢查整機各摩擦部位,其溫升值不超過 25~30℃。對有印載裝置的壓縮機,可觀察一下項吸氣閥桿的頂桿能否隨油壓力的有無而靈活地升降。

2、空氣壓力試驗 (俗稱重車試驗 )

裝上吸排氣閥及缸蓋。開機試一下各缸組在大氣壓力下吸排氣能知正常工作。當證明吸氣總成及排氣總成能正常工作后,用調(diào)整貯氣負放空療的辦法(小型壓縮機也有時采用關(guān)小排氣韶的辦法)把排氣壓力調(diào)至 0. 25MPa的表壓上,運行時間不少于4h。氨機有冷卻水套的在運行前就應把冷卻水通入。一般排氣溫度不超過130℃。

停車后,檢查運動部件是否松動；吸氣側(cè)的摩擦部位不應有燙手的高溫。排氣側(cè)在停車后不久就打開人缸蓋,溫度在100以上,但不超過 130~150℃為正常。各摩擦面應為正常麻合,不應有偏心拉毛、拉缸、拉瓦等現(xiàn)象。