油環(huán)是如何削弱汽環(huán)的泵油作用的呢？那是依靠油環(huán)的結(jié)構(gòu)與環(huán)槽配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它的工作表面有四分之三高度做成帶有10°~15°斜度的圓錐面。安裝時(shí)，務(wù)必將圓錐面置向活塞頂?shù)囊幻?；工作表面上?chē)有一條槽，以形成上下兩個(gè)狹窄的工作面，在槽底銑有10~12個(gè)均布的排油槽。在安裝油環(huán)的相應(yīng)活塞環(huán)槽底部應(yīng)鉆有一定數(shù)量的泄露孔，以配合油環(huán)一起工作。

  簡(jiǎn)單油環(huán)的括油作用可以從圖a、b上看到。當(dāng)活塞上行的時(shí)候，由于缸壁上楔形油膜對(duì)油環(huán)圓錐面所產(chǎn)生的壓力，迫使油環(huán)收縮而形成間隙，以致滑油就在油環(huán)下漏過(guò)而不致被帶入氣缸；而當(dāng)活塞下行時(shí)，油環(huán)下端面的尖銳邊緣把附在缸壁上的滑油刮下，括下的滑油可經(jīng)環(huán)背間隙和活塞環(huán)槽底部的泄油孔流回曲軸箱。這種油環(huán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但刮油的效果不理想。圖c中的油環(huán)，由于具有兩個(gè)括油工作面，對(duì)缸壁的接觸壓力高，排油通暢。刮油效果好，所以在國(guó)產(chǎn)70厘米缸徑以上的壓縮機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。