距行駛車(chē)輛一定距離處的地層應(yīng)變與車(chē)重成正比,根據(jù)這一力學(xué)原理,在路邊固定點(diǎn)設(shè)置的應(yīng)變片探頭輸出信號(hào)的大小將正比于車(chē)重。該系統(tǒng)由應(yīng)變測(cè)量探頭地下電纜、探頭控制機(jī)箱、快速數(shù)據(jù)采集器及數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)組成。應(yīng)變探頭一般設(shè)在路邊20~40m處,當(dāng)運(yùn)行輛駛過(guò)路面時(shí),輕微的地面震動(dòng)能夠準(zhǔn)確地傳遞給用電纜相連的控制機(jī)箱和快速數(shù)據(jù)采集器。從相應(yīng)的數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)上輸出的信號(hào)曲線的峰值就反映了車(chē)輛的重量,或直接用數(shù)字顯示車(chē)重,從而判斷正在運(yùn)行的貨車(chē)是否超載。

其原理杠圖如圖7-33所示。由于地層形變以聲速傳播,遠(yuǎn)大于車(chē)輛行駛的速度,所以記憶系統(tǒng)對(duì)車(chē)速?zèng)]有限制,而且測(cè)量范圍可達(dá)數(shù)噸至數(shù)百噸,精度可優(yōu)于1%